O holofote do "Estado da Tecnologia" brilha no Digital Winglets e no Wi-Fi durante o voo
Houve um forte giro aeroespacial no Almoço sobre Tecnologia deste ano, apresentado hoje pela Technology Alliance no Seattle Sheraton.
O CEO da Alaska Airlines, Brad Tilden, era o palestrante principal para o que foi anunciado como "o principal evento anual da comunidade de inovação de Washington".
Três outros executivos do setor aeroespacial também tiveram destaque, e centenas de representantes da indústria de tecnologia, academia e governo estavam presentes.
Aqui estão alguns destaques do evento:
Agora, somos todas as empresas de tecnologia: Durante um bate-papo no palco, o chefe da Nordstrom O oficial digital Ken Worzel perguntou a Tilden se ele classificava a Alaska Airlines como uma empresa de tecnologia. "Absolutamente", respondeu Tilden. “Aposto que cada pessoa nesta sala pensa em onde eles trabalham como uma empresa de tecnologia. É extremamente importante para nós. ”
E o meu Wi-Fi? Uma das maiores linhas de aplausos veio quando Tilden respondeu a uma pergunta sobre a lentidão do Wi-Fi durante o voo. "Gogo está melhorando", ele disse. “Temos 225 aviões com Wi-Fi, 25 deles possuem satélite [conectividade]. O satélite é 20 vezes mais rápido que o Wi-Fi em terra. Todos os aviões serão feitos daqui a 12 meses. … Não será tão rápido quanto o seu computador doméstico de 1 gigabit, mas será tão rápido quanto o seu celular, e você poderá fazer o download e transmitir. ”
Um voto de apoio para a Boeing: Tilden disse que a Alaska Airlines continua sendo "imensamente leal à Boeing", já que o fabricante do avião trabalha com os problemas que surgiram na sequência de dois acidentes catastróficos do 737 MAX. Espera-se que as atualizações de software resolvam problemas com um sistema de controle de vôo automatizado no 737 MAX. "Nossa equipe olhou para eles", disse Tilden sobre as atualizações, "e estamos satisfeitos que eles são as mudanças certas".
Estréia do Digital Winglets: APiJET O CEO Tom Gibbons exibiu o aplicativo “Digital Winglets” de sua empresa, que monitora e analisa estatísticas vitais de um avião e dados situacionais em tempo real para otimizar o uso e a rota de combustível do avião durante um voo. "É o Waze para o seu avião", disse Gibbons, referindo-se ao popular aplicativo de tráfego e navegação. Hoje, a empresa anunciou que estava em parceria com a Alaska Airlines para desenvolver a tecnologia de Solicitações da Tripulação Estratégica de Tráfego Inteligente da NASA e implantá-la em toda a frota do Alasca. O conjunto de aplicativos de otimização da APiJET também garante que os aviões sejam atendidos em tempo hábil durante as paradas no solo e acompanham a saúde operacional de um avião.
Aviação elétrica no horizonte: o CEO da MagniX, Roei Ganzarski, recapitulou os recentes negócios de sua empresa de propulsão elétrica para modernizar os hidroaviões da Harbor Air com motores elétricos e fornecer um sistema de propulsão para o avião totalmente elétrico que está sendo desenvolvido pela Eviation. Ganzarski disse que o primeiro avião totalmente elétrico convertido da Harbor Air faria seu primeiro voo de teste em novembro, e que o avião Alice da Eviation teria seu primeiro vôo até o final do ano. "A única coisa que eu adoraria ver esse estado é assumir a liderança nos Estados Unidos", disse ele. Ganzarski sugeriu que o estado de Washington encorajasse as companhias aéreas de pequeno porte a serem totalmente elétricas, digamos, em 2050. A corrida espacial do ouro: O CEO da Spaceflight, Curt Blake, falou sobre o papel logístico de sua empresa no 64-satélite do ano passado. lançamento, o lançamento deste ano que enviou o lander de Beresheet de Israel em sua viagem à lua, e outras missões de satélite. "Eu estava no centro da Pioneer Square há pouco tempo, e fui ao museu de minas de ouro do Alasca", disse Blake. "E eu pensei, isso não é muito diferente do que estamos fazendo. As pessoas em Seattle estavam vendendo ingressos para subir ao Alasca, vendiam pás e picaretas. … Estamos basicamente fazendo a mesma coisa: estamos oferecendo os meios para as pessoas chegarem ao espaço sideral e realmente realizarem seus sonhos, comercializando o que há por aí - esperançosamente para tornar o que está aqui um pouco melhor. ”
Via: Geek Wire
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