O cockpit do futuro da Hyundai tem muitas superfícies de toque

Algumas montadoras tentaram colocar superfícies sensíveis ao toque no cockpit de carros e caminhões no mercado hoje. Para os motoristas, as superfícies sensíveis ao toque tendem a ser difíceis de lidar, pois usá-las exige que você desvie o olhar da estrada e foque no botão, já que não é possível sentir botões individuais. A Hyundai tem um cockpit do futuro que possui grandes superfícies de toque no volante.

A Hyundai chama isso de o futuro do cockpit do carro e integrou a tecnologia do futuro em um carro de teste i30. No novo cockpit virtual, o volante possui dois visores maiores e ergonomicamente ajustados. Os touchpads podem ser adaptados aos desejos do motorista.

A Hyundai diz que as telas têm design de ícone livremente configurável. As telas também têm novos módulos hápticos para fornecer feedback para otimizar a usabilidade. O feedback tátil também suporta a interação entre o display do volante, do centro e de várias camadas.

O painel de instrumentos é um monitor multicamada que pode exibir conteúdo em dois níveis. O MLD tem um par de monitores empilhados um atrás do outro a uma distância de 6 mm. A distância entre as duas telas suporta efeitos 3D.

Esses efeitos são usados ​​para guiar a atenção do motorista com menos distração. As informações nas telas fixadas no volante mudam dependendo da configuração atual do painel de instrumentos. O objetivo é fornecer todas as informações de que um motorista precisa em veículos cada vez mais complexos, com o mínimo de distração possível.

Via: Slash Gear