Este Mopar Hellephant V8 de 1.000 hp é o glorioso excesso da velha escola

Se você sempre quis reduzir o V8 superpotente de 1.000 cavalos-vapor ao seu motorista diário, uma ótima notícia: o mecanismo de caixa Hellephant da Mopar está quase aqui. A mais recente loucura do braço de peças de desempenho da Fiat Chrysler Automobile, é uma maneira incrivelmente acessível de colocar um músculo americano sério sob seu capô.

A Mopar - nomeada após a contração de MOTOR e PARTS - apresentou o HEMI Engine and Kit “Hellephant” 426 Supercharged Crate no ano passado, na SEMA 2018 A empresa já oferecia motores de engradados de alta potência antes, é claro, mas mesmo assim o Hellephant se destacava.

Para começar, 1.000 cavalos de potência são o tipo de figura que até os supercarros modernos ficam bem aquém. Os 950 lb-ft de torque do supercharged V8 também são legitimamente surpreendentes. No processo, o motor Hellcrate de 2017, com 707 cavalos de potência, parece quase um pedestre.

Para chegar a 1.000 hp, a Mopar tinha algum trabalho a fazer. Para começar, o deslocamento é alto e agora há um curso de 4 polegadas e um orifício de 4,125 polegadas. O superalimentador fica no topo do bloco todo em alumínio e recebe um conjunto de rotores de alta eficiência. O alumínio pode não ser o material tradicionalmente usado para muscle cars totalmente americanos, mas tem a vantagem de manter o Hellephant relativamente leve.

O engradado propriamente dito vem com o HEMI V8 junto com a bomba de água, volante, cárter de óleo dianteiro, compressor com corpo do acelerador, injetores de combustível, e pacotes de bobina. Embora a adição de cavalos ao seu carro possa ser um exercício de obsessão, a Mopar promete que a instalação do Hellephant pode realmente ser bastante simples. Isso é cortesia do kit de motor Hellephant.

O kit inclui o módulo de controle de transmissão (PCM), centro de distribuição de energia, chicote de fiação do motor, chicote do chassi, pedal do acelerador, jumper de aterramento, sensores de oxigênio, sensores de temperatura do ar de carga, módulo de controle da bomba de combustível e Dispositivo de interface de barramento CAN. A Mopar projetou-a para atender a veículos de rua e off-road anteriores a 1976.

Pré-encomendas estão abertas agora, com o Hellephant com $ 29.995. Isso pode soar muito - você pode comprar um novo Charger por menos, embora com uma pequena fração de potência - mas para os níveis de potência que estamos falando aqui, é incrivelmente acessível. O kit do motor custa US $ 2.265.

Agora, para as más notícias. A Mopar diz que o motor Hellephant 426 Supercharged HEMI V8 não é legal em veículos com controle de poluição ou em veículos registrados para uso em rodovias. Isso significa apenas dias de pista ou aventuras off-road: se você quiser algo com cavalos de potência bobos que sejam legais na rua, você provavelmente deve “escolher” um Challenger Hellcat Redeye de 797 hp.

Via: Slash Gear