Elon Musk derrama os segredos da câmera cabine modelo 3

A Tesla confirmou exatamente para que serve a câmera do modelo 3, com Elon Musk revelando como o sensor funcionará no futuro roteiro da montadora elétrica. A câmera está posicionada acima do espelho retrovisor dentro do EV, de frente para a cabine e não para fora dela.

Foi descoberto logo após o modelo 3 ser revelado em meados de 2017, em imagens internas de alta resolução do carro. Na época, Tesla não estava dizendo exatamente para o que poderia ser - ou, na verdade, falando sobre as especificações da câmera -, embora isso não tenha parado com a especulação.

Uma possibilidade que foi sugerida era que a Tesla pudesse usar a câmera para um sistema de monitoramento baseado em atenção para o piloto automático. Por mais que o Super Cruise da Cadillac dependa de uma câmera rastreando o olhar do motorista, para ter certeza de que está dando atenção suficiente à estrada, o piloto automático pode usar um sistema similar para permitir que os motoristas do modelo 3 tirem as mãos do volante. foi teorizado. No entanto, o posicionamento da câmera - olhando para a cabine em vez de subir do volante - sugeriu que pode ser difícil de implementar.

Outra sugestão era que a Tesla planejava usar a câmera para monitorar a cabine quando outras pessoas que não o proprietário do carro estivessem lá dentro. De fato, esse é o caso, com o CEO da Tesla, Elon Musk, confirmando que a montadora planeja habilitá-lo para o eventual sistema autônomo de aluguel de carros que deseja lançar.

"Está lá para quando começarmos a competir com o Uber / Lyft & as pessoas permitem que seu carro ganhe dinheiro para eles como parte da frota de autonomia compartilhada da Tesla ”, explicou Musk no Twitter a um proprietário do Model 3 expressando preocupação com as implicações de privacidade da câmera. "No caso de alguém estragar seu carro, você pode verificar o vídeo."

O objetivo de Tesla de construir uma frota autônoma compartilhada levantou as sobrancelhas em 2016, quando Musk delineou o Telefonou para a Rede Tesla em seu “Master Plan Part 2” para a empresa. Os proprietários dos carros da montadora podem optar por participar de um serviço de compartilhamento de trajeto, dirigindo-se autonomamente para um local de coleta e, em seguida, agindo como uma alternativa de táxi, enquanto o proprietário não precisa de seu veículo. É claro que, para que isso aconteça, a Tesla realmente precisa concluir sua tecnologia de autopropulsão e os reguladores precisam aprovar os serviços de carro autônomos na estrada.

Isso não quer dizer que a câmera não seja usada até então. Embora Musk tenha confirmado que está inativa no momento, ao contrário das câmeras externas, a câmera da cabine poderia "ser usada para complementar as câmeras no lado de fora do veículo, como pode ser visto através das 2 janelas laterais & janela traseira ”, explicou o CEO. Se isso permitiria aumentar o atual sistema de piloto automático - que se baseia em câmeras, sensores ultra-sônicos e radar - ou para alguma outra coisa ainda precisa ser visto.

Via: Slash Gear