Tesla elimina "Pole Position" Atari Easter Egg de seus carros

A Tesla retirou o seu Easter Egg da Pole Position dos seus carros, depois de não conseguir garantir os direitos de distribuição do título clássico da Atari. O jogo foi adicionado ao Tesla Model S, Modelo X e Modelo 3 no ano passado, como parte da atualização do Tesla v9.0, juntamente com outros dois clássicos do catálogo anterior.

Isso inclui Tempest e Missile Command. Cada um podia ser jogado quando o carro estava estacionado em segurança, com a tela de toque considerável no console central usada para controlá-los. Como alternativa, os controles do volante podem ser usados.

Foi exatamente o tipo de surpresa que a Tesla ficou conhecida com suas atualizações de software - e isso ajudou a tornar os proprietários dos EVs tão ativos em seu apoio. No entanto, a decisão de Elon Musk de expulsar jogos clássicos parece ter antecipado os direitos apropriados para realmente fazê-lo. Embora você possa não conseguir comprar um novo Atari hoje, isso não significa que jogos como o Pole Position estejam em domínio público.

Na verdade, o jogo de corrida de 1982 foi desenvolvido pela Namco e publicado pela Atari na América do Norte. Na Europa e no Japão, entretanto, foi publicado pela própria Namco. Enquanto - como muitas empresas de jogos - tem sido um caminho bastante tumultuado desde o apogeu da Atari até hoje, a Namco ainda está por aí na forma da Bandai Namco Entertainment.

Infelizmente para os donos de Tesla viciados em Pole Position, parece que a montadora não poderia chegar a um acordo com o detentor dos direitos do jogo. Perguntado no Twitter por que o Pole Position tinha inesperadamente desaparecido dos carros, Musk confirmou que Tesla "não poderia resolver todos os problemas de direitos". No entanto, ele também sugeriu que haveria uma substituição.

"Vai adicionar outro jogo de corrida em breve", disse Musk. Exatamente qual título que pode ser continua a ser visto.

O retrocesso vem quando a Tesla anunciou outro abalo para sua estratégia de preços e lojas. A montadora disse há poucas semanas que estaria fechando a maioria de suas concessionárias - economizando apenas um punhado para atuar como galerias para seus veículos elétricos em locais de alto tráfego - e canalizando as economias de custo em cortes de preços. No entanto, isso foi rapidamente derrubado novamente.

Agora, a Tesla diz que não fechará tantos locais físicos como inicialmente anunciado. Isso terá um impacto negativo sobre os preços de EV, com alguns dos carros voltando a subir de preço. O modelo de entrada de $ 35.000 Modelo 3 não será afetado, Musk prometeu, mas outras versões o farão.

Via: Slash Gear