VW dune buggy conceito elétrico prova EVs não são maçantes
A Volkswagen revelou seu mais recente carro todo elétrico, e se o pensamento de um EV Microbus o empolgasse, um EV de buggy da VW poderia ser muito difícil de manusear. Preparado para fazer a sua estreia oficial no Salão Automóvel de Genebra de 2019, em Março, o novo carro é o mais recente veículo a utilizar a plataforma matriz de transmissão eléctrica modular MEB da VW.
Essa é a arquitetura totalmente elétrica em que a VW investiu muito dinheiro em P & D nos últimos anos e que sustentará a maioria de seus veículos eletrificados nos próximos anos. Até agora, vimos hatchbacks baseados em MEB, sedans autônomos de luxo, cruzamentos e furgões urbanos, mas o VW de buggy VW é indiscutivelmente o mais estranho de todos.
A influência da VW é o icônico buggy das décadas de 1960. Eles eram baseados no chassi do Fusca, parados para uso em praias abertas. Embora a VW tenha feito um Beetle conversível, o estilo personalizado foi proliferado por corpos especiais construídos por Hebmüller e Rometsch, juntamente com carros construídos propositadamente como o Meyers Manx.
Agora vem a versão do século 21. Um concept buggy totalmente eléctrico fará a sua estreia no Salão Automóvel de Genebra dentro de um mês, tomando emprestado o estilo e a atitude despreocupada dos originais. Isso significa que não há teto fixo nem portas convencionais. Em vez disso, pense nas rodas de grandes dimensões e nos pneus off-road, juntamente com as laterais abertas.
Da arte conceitual da VW, estamos em uma surpresa. O conceito de buggy elétrico da VW tem as proporções exageradas que você espera, com pára-lamas superdimensionados e linhas arrojadas e intransigentes. Detalhes iluminados, como o crachá da VW e a barra da grade, prendem-no ao outro I.D. conceitos que temos visto nos últimos anos.
Não é o primeiro ícone da VW que recebe uma reinicialização elétrica. Um dos carros que já estão no roteiro de EV é o VW Microbus, a muito amada van que deve retornar às estradas em forma totalmente elétrica. Pré-visualizado como o VW I.D. BUZZ, a receptividade ao conceito provou ser tão positiva que foi um acéfalo para a Volkswagen adicionar o veículo com estilo retrô ao roteiro.
Desta vez, porém, a VW é sincera sobre o fato de que o buggy elétrico teria um apelo relativamente limitado. Em vez disso, pretende-se ilustrar como a plataforma MEB poderia "facilitar o desenvolvimento de veículos de nicho de baixo volume", muito da mesma forma que o chassi Beetle original provou ser um popular ponto de partida para vários carros personalizados. Se perguntarmos realmente, muito bem, sempre há a possibilidade de que esse conceito possa ser traduzido em um modelo de produção; nós saberemos mais em Genebra a partir de 5 de março.
Via: Slash Gear
Veja Também:
Nenhum comentário