O Lamborghini Huracan EVO vem com tração nas quatro rodas, direção nas quatro rodas e 640 HP
Um par de dias atrás, a Lamborghini estava provocando o Lamborghini Huracan atualizado para 2020. Essa Lambo renovada agora é oficial com detalhes sobre o Huracan EVO, e o carro parece fantástico. O EVO ostenta um motor V10 que produz 640cv e torque de 600Nm. A grande mudança para o Huracan EVO que Lambo está se gabando é o controle dinâmico e a aerodinâmica do veículo da próxima geração. Esses recursos incluem Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), que é uma CPU que controla todos os aspectos do comportamento dinâmico do carro. Isso permite a integração total dos sistemas dinâmicos do carro e é configurado para antecipar o próximo movimento do motorista.
O Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) é um conjunto de aceleradores e sensores de giroscópio colocados no centro de gravidade do carro. Isso monitora a atitude dinâmica do veículo em tempo real, independentemente das acelerações lateral, longitudinal e vertical, ao medir a velocidade de rolagem, inclinação e guinada. Usando esses dados, a suspensão magneto-reológica ajusta o amortecimento do carro.
Outra modificação importante deste carro é o sistema Enhanced Lamborghini Dynamic Steering. Ele dá aos motoristas maior capacidade de resposta em curvas com os menores ângulos de direção e está emparelhado com a direção da roda traseira no carro. Todos esses sistemas são utilizados em diferentes modos de condução, incluindo Strada, Sport ou Corsa.
Lambo diz que o EVO pesa 1.422 kg e tem uma relação de potência para peso de 2,22 kg / hp e é bom para 0-100km / h aceleração em 2,9 segundos. A velocidade máxima é superior a 325 km / h, e Lambo diz que os freios vão transportar o carro de 100 km / h para 0 em 31,9 metros. O desempenho é graças em parte ao foco na aerodinâmica. Lambo também se encaixa no EVO com um sistema de escape esportivo com saídas no pára-choque traseiro. O Huracan EVO será vendido por US $ 261.274 nos EUA e será lançado nesta primavera.
Via: Slash Gear
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