O Boeing 777X acaba de receber seus motores GE9X recordes

No início do ano passado, a GE Aviation testou com sucesso seu gigantesco motor a jato, o GE9X, em seu primeiro vôo de teste. Agora, quase um ano depois, a Boeing instalou dois motores a jato GE9X em seu primeiro avião de teste de vôo 777X. O motor está em desenvolvimento há anos e espera-se que ultrapasse os padrões futuros de regulamentação ambiental. A 134 polegadas, o motor tem o maior ventilador já produzido para um jato comercial.

Leia: O motor a jato GE9X promete uma mistura impressionante de potência e eficiência, com a GE Aviation dizendo que projetou o motor pensando no meio ambiente.

O modelo trará a mesma confiabilidade do modelo GE90-115B, de acordo com a empresa, enquanto consegue ser o motor mais silencioso já produzido pela GE.

Em uma declaração hoje, A Boeing revelou que instalou ambos os motores GE9X da GE em sua aeronave 777X, um modelo que se baseia nos 777 e 787 Dreamliners. Como a empresa afirmou anteriormente, o 777X será o seu maior e mais eficiente jato bimotor até hoje, trazendo uma cabine mais ampla com janelas maiores e uma “arquitetura aprimorada”.

Agora isso é um grande motor! Recentemente, instalamos os dois motores GE9X no primeiro avião de teste de vôo # 777X. Projetado especificamente para o 777X by @GEAviation, os motores têm o maior ventilador já produzido para um jato comercial! Confira algumas fotos de beleza da instalação. pic.twitter.com/zeLg339yTK— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 4 de janeiro de 2019

Em um tweet hoje, a Boeing compartilhou um vídeo contendo imagens e clipes da instalação do motor GE9X, colocando melhor o tamanho do modelo em perspectiva. Antes de seu primeiro vôo de teste, o motor a jato GE9X havia sido testado várias vezes em testes em terra. O conceito de avião hipersônico TimelineBoeing provoca vôos de 2 horas de NY a LondonBoeing, atrasos da SpaceX têm a NASA lutando por plancount contingence planAmazon arrenda outros 10 jatos Boeing 767 para a frota Prime Air

Via: Slash Gear