Nissan Altima-te AWD tem defesas maciçamente sobre as faixas do tipo tanque

A Nissan anunciou um novo membro da família de veículos “guerreiros” que substitui as rodas para degraus semelhantes a tanques para se deslocarem na neve e em praticamente qualquer outra superfície. O novo passeio é chamado de Altima-te AWD, e ele fará as rondas nos shows de automóveis canadenses a partir de sua estréia em Montreal. A característica mais notável do carro é os pára-lamas maciçamente queimados que são 7 polegadas largas na frente e parte traseira para cobrir os passos.

O veículo é baseado no sedã de produção Alli-2019 all-wheel-drive sedan. A Nissan observa que no Canadá o AWD é padrão no Altima 2019. Nissan diz que este é o primeiro sedan na América do Norte para oferecer tração nas quatro rodas.

A Subaru oferece seus sedans Impreza e Legacy all-wheel-drive na América do Norte há muitos anos. A Nissan diz que o Altima-te AWD pode conquistar o clima mais rigoroso do inverno graças aos seus degraus. O Altima-te vem nos saltos do Rogue Warrior que foi introduzido em Montreal em 2016.

faixas usadas no Altima são 48 centímetros de comprimento, 30 centímetros de altura e 15 centímetros de largura. A Nissan observa que a criação do Altima-te exigiu mais modificações externas do que o Rogue Warrior exigido. Os pára-lamas dianteiros e traseiros são alargados 7 polegadas de cada lado para as faixas se encaixam.

A largura total do carro é 14 polegadas mais larga que o normal. As faixas são fabricadas pela Dominator e o kit widebody usado no carro é feito sob medida. A Nissan usou espuma de alta densidade e construção de resina epóxi para os pára-lamas, os mesmos materiais são usados ​​em barcos. A carroceria levou 150 horas sozinha, o total do projeto Altima-te levou 250 horas para ser concluído. Nissan diz que o carro é 3 polegadas maior que o normal.

Via: Slash Gear