Lexus LC Convertible primeiro olhar: duas perguntas e uma resposta
Ainda hoje, dois anos após o lançamento e sete depois do LF-LC Concept original, o Lexus LC ainda chama a atenção - agora, a montadora realmente precisa cortar o topo. O Lexus LC Convertible Concept mostrado no Detroit Auto Show 2019 na semana passada responde a uma grande questão que temos há muito tempo sobre o LC Coupe, e no processo prepara o terreno para um par de mais scratchers.
A primeira grande pergunta foi se os designers da Lexus poderiam descobrir uma maneira de cortar a parte superior LC, sem parecer estranho. Parte do apelo do design do carro, afinal de contas, é a maneira pela qual o teto graciosamente se abre na tampa do porta-malas. Tentar recriar isso com um teto conversível sempre seria difícil.
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O resultado, no entanto, parece impressionante. O ressalto ascendente dos pilares B permanece, embora truncado por um longo convés. Do lado, a linha de ombro forte do carro flui dos pára-lamas e suavemente sobe através das rodas traseiras, antes de unir os agrupamentos de luz traseiros angulares.
Em suma, o exterior grita “apenas construa-me, já” e a cabine não fica muito atrás. A Lexus ficou com o layout 2 + 2, com um par de bancos na traseira; Dada a nossa experiência na parte de trás do LC 500 Coupe, não temos certeza se alguém agradeceria por tê-los sentado lá.
O que gostamos, porém, é o acabamento em couro branco e a sutil costura em amarelo. A cabine da Lexus ainda parece nítida e limpa, embora não discutamos se a montadora decidiu abandonar seu sistema de infotainment atual - uma séria desvantagem do atual LC 500 Coupe - em favor de algo menos frustrante. Ainda assim, gostaríamos de ver esse destaque amarelo no pacote de assento de couro branco do atual carro de produção.
Antes de se deixar levar e começar a marchar para a sua concessionária Lexus mais próxima, no entanto, ainda há alguns obstáculos a serem resolvidos. O mais importante é que a Lexus não projetou um teto conversível para seu conversível. O carro, os executivos da empresa apontam, atualmente é apenas um conceito de design: não há realmente um teto de trabalho sobre ele.
Isso pode funcionar dentro de casa no showfloor, mas nós suspeitamos que o mercado de roadsters Lexus permanentemente aberto e com tampo aberto seja razoavelmente pequeno. O fabricante de automóveis diz que prevê um telhado macio em lugar de um topo duro dobrável, mas não demonstrou que poderia ajustar de fato que no espaço deixado atrás dos assentos traseiros. Também não nos deu nenhuma ideia de como o carro poderia parecer com o teto no lugar.
A segunda questão é ainda mais premente: o quão provável é que o LC Convertible Concept crie um modelo de produção. Lá, novamente, Lexus é modesto em detalhes, dizendo apenas que quer ver qual reação o droptop provoca. Considerando que esse é um dos cruzadores de avenidas mais impressionantes que já vimos em algum momento, esperamos que o feedback seja positivo o suficiente para que os moedores angulares da Lexus girem.
Via: Slash Gear
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