Governo brasileiro aprova joint venture da Boeing com a Embraer para jatos comerciais

O governo brasileiro aprovou hoje a criação de uma joint venture que daria à Boeing o controle da operação de aviões comerciais da Embraer.

Essa aprovação é crucial para o acordo de US $ 4,2 bilhões, porque o governo detém uma “golden share” na Embraer que poderia ter sido usada para vetar o acordo. Alguns observadores se perguntaram se o recém-inaugurado presidente do país, Jair Bolsonaro, daria o OK. Hoje, o governo disse que o acordo "preserva a soberania e os interesses nacionais" e que a "golden share não seria exercida". . ”

O acordo prevê que a Boeing adquira uma participação acionária de 80% em uma joint venture que atendesse às operações de aeronaves comerciais e serviços da Embraer.

A joint venture seria liderada pela administração baseada no Brasil, incluindo seu próprio presidente e CEO. A Boeing teria o controle operacional e administrativo da nova empresa, que se reportaria diretamente ao CEO da Boeing, Dennis Muilenburg. A Embraer manteria o direito de consentimento para algumas decisões, como a transferência de operações do Brasil.

Uma joint venture separada, 51 por cento da Embraer, promoveria e desenvolveria novos mercados para o transporte militar da empresa brasileira KC-390. Em um comunicado conjunto, a Boeing e a Embraer disseram que “receberam com satisfação a aprovação pelo governo do Brasil da parceria estratégica que posicionará ambas as empresas para acelerar o crescimento nos mercados aeroespaciais globais”.

A parceria entre a Boeing e a Embraer faz um acordo entre a rival da Boeing na Europa, a Airbus, e a canadense Bombardier. Tanto a Embraer quanto a Bombardier concentram-se na extremidade inferior do mercado de aviões comerciais, e as duas equipes internacionais devem competir ferozmente nos próximos anos.

A Boeing e a Embraer devem realizar documentos de transações definitivas quando a brasileira O conselho de administração da empresa ratifica sua aprovação prévia. O fechamento da transação ainda está sujeito às aprovações dos acionistas e reguladores e às condições habituais de fechamento. Se tudo correr como planejado, a transação poderá ser concluída até o final de 2019. No entanto, o acordo pode estar sujeito a contestações legais de sindicatos brasileiros, políticos e acionistas minoritários.

Via: Geek Wire