2019 Nissan Leaf Plus traz 226 milhas de e + gama

A Nissan revelou o muito antecipado 2019 Leaf e +, adicionando uma bateria maior ao carro elétrico mais vendido e, assim, ultrapassando a marca de 200 milhas. Anunciado na CES 2019 esta semana, o novo Leaf e + será lançado nos EUA e no Canadá como o 2019 Leaf Plus, e fornecerá cerca de 40% a mais do que o modelo normal.

Isso faz uma diferença significativa. Embora a gama final da EPA ainda esteja para ser confirmada, a Nissan diz que espera que o Leaf Plus 2019 chegue a 226 milhas com uma única carga. Em contraste, a folha atual é avaliada por 151 milhas.

Existem três níveis de acabamento diferentes nos EUA e no Canadá. O mais acessível será o 2019 Leaf S Plus, seguido pelo Leaf SV Plus e, finalmente, o Leaf SL Plus. Assim como no Leaf existente - que analisamos no início deste mês -, haverá recursos como o modo e-Pedal.

Isso permite dirigir com um pé, com um nível mais alto de frenagem regenerativa do que o normal. Tire o pé do acelerador e, com o modo e-Pedal ativo, o carro ficará mais agressivamente lento, alimentando a energia de volta para a bateria de 62 kWh no processo. Descobrimos que é uma maneira muito mais confortável e conveniente de dirigir.

O sistema ProPILOT Assist da Nissan também será oferecido. Isso inclui controle de cruzeiro adaptativo, capaz de acompanhar o tráfego à frente e ajustar a velocidade do EV para se adequar, com assistência para manter a pista. Vale a pena notar que a Nissan descreve isso como uma tecnologia de assistência prática; você receberá avisos se tirar as mãos do volante por um período muito longo.

A série Leaf Plus foi antecipada já há algum tempo, particularmente porque outros carros elétricos compactos aumentam a quantidade de direção que você pode fazer entre as cargas. Enquanto o 2019 Leaf regular pode ser menos caro do que, digamos, um Chevrolet Bolt EV ou um Tesla Model 3, cada um desses rivais até agora tem oferecido muito mais alcance que o Nissan.

Com este 2019 Leaf Plus, o delta é muito reduzido. O preço será o elemento-chave, e isso é algo que não saberemos até o final do ano. Embora a Leaf e + chegue às concessionárias no Japão este mês, ela não aparecerá no 2019 Leaf Plus nos EUA até a primavera de 2019. As vendas na Europa começarão em meados de 2019, diz a Nissan.

Via: Slash Gear