Koenigsegg Regera é o primeiro carro da Koenigsegg Naked Carbon

De todos os hipercarros, um dos mais rápidos e sexy é o Koenigsegg Regera. A montadora anunciou que produziu o primeiro carro no mundo completamente terminado em algo que chama Koenigsegg Naked Carbon ou KNC para o short. A KNC é uma fibra de carbono completamente nua, sem laca, verniz ou revestimento alternativo no topo da superfície de carbono.

Koenigsegg diz que a fina camada de epóxi que geralmente cobre um pedaço de carbono curado autoclavado é removida via polimento manual. O processo para fazer isso é entediante com um único golpe, muitos arruinando a estrutura de tecido visível sob o epóxi. Koenigsegg diz que o corpo do carro está frio ao toque graças ao material de carbono puro sem camada de epóxi ou verniz isolante sobre o carbono embaixo.

O resultado é uma aparência que assume uma aparência de grafite metálico. uma vez que cada fio de grafite é exposto. KNC tem sido usado ao longo dos anos para produzir rodas, asas, divisores, winglets e volantes. Antes de fazer um carro inteiro no material, Koenigsegg pegou as peças e as manteve fora por vários anos para garantir que os elementos não afetassem a superfície.

Como a superfície da KNC é muito mais dura que as lacas que são normalmente aplicado à fibra de carbono, o corpo do carro é menos sensível a lascas de pedra e arranhões do que os tratamentos convencionais. Sem tinta ou verniz claro no carro, os KNC Regera são cerca de 20 kg mais leves do que uma versão pintada.

Este primeiro KNC Regera foi entregue a um proprietário na Suíça e tem cinzento assentos no interior com muita fibra de carbono exposta. O carro grita por Alcantara preto sobre assentos feitos de fibra de carbono exposta. Se você sentir vontade de ficar um pouco triste, pode conferir o crash do Koenigsegg testando seus hipercarros.

Via: Slash Gear