Aston Martin pode empinar um powertrain EV em carros clássicos da Aston

Aston Martin está tirando uma página do manual do Jaguar e está oferecendo a capacidade de colocar um powertrain elétrico em um clássico Aston Martin. A Jaguar fez isso com o seu E-Type e tornou o processo de retrofit reversível para que os tipos E reais pudessem ser convertidos para EV e vice-versa, se necessário. Aston agora está fazendo a mesma coisa.

Aston Martin diz que seu processo para converter carros clássicos da Aston em sistemas de transmissão EV é uma maneira de tornar os carros clássicos à prova do futuro. Aston afirma ter o primeiro powertrain de EV reversível do mundo, mas Jag anunciou seu transplante de EV reversível para o E-tipo atrás em agosto.

A conversão para poder de EV mitiga qualquer futura legislação que poderia restringir o uso de Carros clássicos. A conversão é construída em torno do que o Aston chama de powertrain "cassette" EV. O conhecimento para criar este powertrain de cassete foi adquirido durante o desenvolvimento de fase final do Rapide E e planejamento futuro da gama nova de veículos de Lagondas.

Componentes do programa de Rapide E serão usados ​​para criar o cassete de EV. O primeiro passeio para adquirir a conversão de powertrain de EV é um original 1970 DB6 MkII Volante. Os sistemas de EV assentam nos suportes originais do motor e da caixa de velocidades e são colocados na sua própria célula.

Os cordões umbilicais da unidade de alimentação alimentam os sistemas elétricos do automóvel. O gerenciamento de energia pode ser feito através de uma tela dedicada que é instalada discretamente dentro do veículo. O powertrain original pode ser adicionado novamente após a conversão, se desejado. Espera-se que as conversões de patrimônio EV comecem em 2019.

Via: Slash Gear