A Porsche e a BMW exibem estações ultra-rápidas de carregamento de EV que cobram totalmente em 15 minutos

Ainda há significantes desvantagens para os VEs no mercado hoje, o que significa que a maioria dos compradores de automóveis não está interessada nos veículos. Dois dos problemas mais significativos que o consumidor médio de carro tem com os EVs são o tempo que leva para recarregar um EV e o alcance que ele pode carregar. Mais compradores de automóveis optariam por EVs se esses dois problemas pudessem ser resolvidos.

A Porsche e a BMW estão exibindo 450kW carregadores DC ultra-rápidos para EVs que poderiam remover a velocidade de carregamento de bloqueio para o mundo de EV. Esses carregadores podem esguichar suco suficiente em carros compatíveis para obter 62 milhas de autonomia em menos de três minutos. Permaneça por 15 minutos, e o carregador pode carregar completamente uma bateria descarregada.

Esses carregadores ultrarrápidos que empacotam 450 kW de suco têm entre três e nove vezes a capacidade das estações de carregamento de CC atualmente disponíveis. A BMW destaca que o controlador de carga neste sistema se adapta automaticamente para diferentes tipos de carros elétricos, permitindo que todos os veículos usem a mesma infraestrutura de carga. O total de 450 kW de suco pode fluir em passeios com sistemas de bateria de 400V e 800V.

Um segundo carregador que emparelha com o sistema de 450kW oferece até 175 kW de capacidade de carga, exatamente o que não sei, presumivelmente para o carregamento legado de EV. A Porsche exibiu um veículo de teste que tinha uma bateria de 90kWh e a estação conseguiu carregá-lo a uma taxa de mais de 400kW. O passeio de teste da BMW foi um i3 com uma bateria de 57kWh, que carregou até 80% da capacidade em 15 minutos.

A estação FastCharge está em Jettingen-Scheppach, na Alemanha e está atualmente disponível para motoristas EV sem custo . A estação de carregamento também funciona para carregamento CCS Tipo 2 também. As duas montadoras tomaram medidas para garantir a operação segura dos carregadores rápidos.

A linha de carregamento foi projetada para o resfriamento adequado como medida de segurança. As paredes da estação de carregamento têm dutos especiais para evitar que a linha se dobre e restrinja o fluxo de refrigerante no interior. Não há notícias sobre quando mais estações de recarga ultra-rápidas podem ser implantadas.

Via: Slash Gear