A demonstração da Elon Musk's Boring Company é bem excitante, mas acidentada

Provavelmente não é segredo que Elon Musk é considerado uma das mentes mais brilhantes hoje ou uma das mais loucas. Enquanto os negócios de Tesla estão sendo questionados, as grandes visões que ele tem para veículos elétricos e viagens espaciais têm sido inspiradores para dizer o mínimo. Em contraste, seu plano de conduzir rodovias subterrâneas de alta velocidade foi recebido com ceticismo, oposição e bloqueios regulatórios. Musk acaba de dar um seleto poucos do público a chance de sentir o futuro hoje e definitivamente se sente promissor. Ou seja, se a Empresa Aborrecida puder entregar tudo o que Musk prometeu.

Após dois anos de perfuração e propagação, a Companhia chata, levou meu Elon Musk, é claro, finalmente estava pronto para lançar seu primeiro túnel. Isso pode realmente ser um pouco exagerado, porque esse túnel tem apenas 1,14 quilômetros de extensão, abrangendo a distância entre uma garagem na sede da SpaceX a uma estrutura quase inexpressiva, mas sigilosa, em Hawthorne, Califórnia. Isso, no entanto, pode ser o suficiente para provar que Musk não é tão louco quanto parece.

Ainda não é tudo o que Musk prometeu, é claro, apenas um apetite. Testadores audaciosos convidados tiveram que montar um modelo X de Tesla modificado quando o túnel final aceitaria qualquer carro que se encaixasse em sua cintura. O detalhe mais importante, no entanto, foram as rodas de alinhamento que prendiam as duas rodas dianteiras do Tesla. Musk promete que estes também poderiam ser usados ​​em qualquer veículo.

Isso pode ser aplicado a qualquer veículo elétrico autônomo, não apenas a Tesla — Elon Musk (@elonmusk) 19 de dezembro de 2018

Essas rodas são, naturalmente, projetadas para evitar que o Tesla em alta velocidade saia da pista. Para os testes de solteira, o carro acelerou a cerca de 40 km / h, ainda não atingindo os 100 km / h da promessa de Musk. O que provavelmente foi bom porque, no seu estado atual, o passeio foi supostamente acidentado a essa velocidade. Graças às rodas de alinhamento não menos.

As ambições de Musk são, naturalmente, muito mais do que isso. Ele descreveu a experiência final como se estivesse caindo em um buraco de minhoca em um terminal e depois aparecendo em outro a alguns quilômetros de distância. Ele também brincou que esses túneis acabarão se conectando ao Hyperloop, outro sonho que ainda não tomou forma. Sem surpresa, ele colocou essa discussão para outro dia.

Via: Slash Gear