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Porsche Taycan estabelece novo recorde de EV em Nürburgring-Nordschleife

O novo Porsche Taycan EV atingiu o Nürburgring e estabeleceu um novo recorde para carros esportivos elétricos.O registro de Nürburgring-Nordschleife que o Porsche Taycan pegou é para a volta mais rápida de um carro totalmente elétrico de quatro portas.O Taycan percorreu o percurso de 20,6 km em sete minutos e 42 segundos.

O motorista ao volante do Porsche EV era Lars Kern, e o Taycan era um prémodelo de série. Kern disse que o Taycan é adequado para a pista e seu desempenho no The Green Hell provou isso. Kern também notou que ficou impressionado com o quão bem o Taycan todo elétrico lidou nas seções de alta velocidade da pista.

A Porsche diz que o Taycan dominou o que a montadora chama de sua “corrida de resistência tripla”. Esse feito fez com que o Taycan realizasse 26 corridas sucessivas de zero a 200 km / h.O carro completou 3.425 km em 24 horas no Nardo sem problemas.O Taycan conseguiu agora um recorde de Nürburgring-Nordschleife.

No teste de resistência Nardo, a velocidade média do carro entre 195 e 215 km / h em temperaturas máximas de 42 graus Celsius e uma temperatura de pista deaté 54 graus Celsius. Nas corridas de 0 a 200km / h, as 26 corridas desciam na pista do aeroporto e o tempo médio de aceleração era inferior a dez segundos.A diferença entre as corridas mais lentas e mais rápidas foi de 0,8 segundo.

O Taycan é um carro esportivo totalmente elétrico com tração nas quatro rodas. Ele integrou o controle do chassi Porsche 4D que analisa e sincroniza todos os sistemas de chassi em tempo real.O carro também tem direção dianteira e traseira.A Porsche observa que o sistema 800V da Taycan contribui para seu desempenho consistente.O carro também tem vários modos de condução que otimizam o desempenho ou a eficiência do carro.

Via: Slash Gear

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