2020 BMW X6 acrescenta potência, tecnologia e grade de iluminação arrojada

A BMW revelou o 2020 BMW X6, e se você gosta de seus SUVs para ter um teto coupé e até 523 cavalos de potência, você está com sorte. O crossover que a BMW insiste é, na verdade, um Sports Activity Coupe (SAC) que cria uma categoria e ganha um estilo mais ousado, um interior mais sofisticado e uma nova grade iluminada.

Pode não parecer, mas faz mais de uma década que a BMW lançou o primeiro -geração X6. Desde então - e com duas gerações sob o seu cinto - o Sports Activity Coupe vendeu mais de 443.000 unidades em todo o mundo. Agora é hora da terceira geração.

2020 BMW X6 exterior

O 2020 X6 cresceu em tamanho, sendo uma polegada a mais - com mais 1,6 cm na distância entre eixos - e 0,6 -inches mais amplo. A altura, porém, desce quase uma polegada. O estilo é um riff no familiar: um teto baixo e inclinado que compensa bem as rodas padrão de 20 polegadas. Rodas escalonadas de 21 e 22 polegadas são opcionais.

Os projetistas da BMW deram à parte traseira da linha do teto uma forma de bolha dupla, com dois spoilers no topo do vidro traseiro de inclinação acentuada. Um segundo spoiler é criado onde o pára-lama traseiro se une à escotilha. No entanto, é a grade que é mais dramática.

É a primeira vez que a grade de rim BMW iluminada é oferecida, e será opcional no 2020 X6. Ele brilha quando você desbloqueia ou trava o carro ou pode ser ligado ou desligado manualmente. Também faz parte das luzes de circulação diurna - ligadas aos faróis dianteiros Adaptive Full LED - e assim podem permanecer acesas enquanto o X6 está em movimento. Na parte traseira, luzes traseiras em forma de L foram adicionadas.

Também é opcional o pacote M Sport. Isso substitui o acabamento externo cromado padrão do trim da aparência xLine - para barras de grade, bordas de tubo de cauda e outros detalhes - com preto de alto brilho. Se você optar pelo 2020 X6 M50i, entretanto, você obtém o acabamento Cerium Grey para a grade, as capas dos espelhos, os tubos de escape e o badging, enquanto as pinças de freio M Sport são azuis.

Interior do BMW X6 de 2020

Dentro, o foco tem sido aumentar as credenciais de luxo do X6. Como padrão, você obtém controle climático e teto panorâmico de vidro, além de couro, poltronas esportivas e um painel de instrumentos coberto por Sensatec. Couro estendido Merino e couro BMW Individual Full Merino, juntamente com um painel de couro, são opções.

Você também pode adicionar controle climático de quatro zonas e um telhado panorâmico Sky Lounge, que ilumina mais de 15.000 pontos diferentes no vidro para dar o efeito de uma estrela. céu preenchido. Seis diferentes cores de iluminação são oferecidas. Os suportes para copos aquecidos e resfriados termoelétricos também são opcionais, assim como a embalagem de vidro que desliga o seletor de transmissão, o controlador iDrive, o botão liga / desliga e o botão de volume para vidro.

Um Bowers de 1.500 watts & O sistema de som surround Wilkins Diamond - com um amplificador de sete canais e 20 alto-falantes - é outra opção. Você também pode ter o carregamento do telefone sem fio.

A BMW não sacrificou a praticidade, lembre-se. O porta-malas tem 27,4 pés cúbicos normalmente, expandindo-se a 59,6 pés cúbicos quando os assentos traseiros divididos 40:20:40 são rebatidos. Para facilitar as manobras, existe o Assistente de Cópia de Segurança opcional no Pacote do Assistente de Estacionamento, juntamente com uma vista de câmara opcional de 360 ​​graus e uma vista 3D.

Detecção de ponto cego, alertas de colisão e de colisão frontal, avisos de colisão frontal, alertas de tráfego de pedestre e cruzado traseiro e informações de limite de velocidade são padrão. O controle de cruzeiro adaptativo é opcional, assim como a assistência para manutenção de pistas e o Assistente de atordoamento estendido.

Um head-up display pode ser adicionado, enquanto o Live Cockpit Professional com o iDrive 7 é padrão. Isso inclui um display de 12,3 polegadas e um touchscreen de 12,3 polegadas no topo do console central. Duas portas USB-C, além de Bluetooth, estão incluídas.

Motores BMW X6 2020

O motor de nível básico da BMW no 2020 X6 sDrive40i e xDrive40i é o de seis cilindros em linha TwinPower Turbo de 3,0 litros. Que recebe 335 cavalos de potência e 330 lb-ft de torque: 33 hp e 35 lb-ft mais do que o carro de saída.

Na tração traseira X6 sDrive 40i, 0-60 mph vem em 5,2 segundos, 0,8 segundos mais rápido do que antes. O all-wheel drive X6 xDrive 40i atinge 60 mph em 6,3 segundos, uma melhoria de 0,7 segundo sobre o modelo de saída. A velocidade máxima é de 130 mph com pneus para todas as estações e 155 mph com a borracha de desempenho opcional.

No 2020 X6 M50i, entretanto, o motor turbo TwinPower de 4,4 litros e oito cilindros faz uma aparição. Isso embala 523 hp e 553 libra-pés de torque, até 78 hp e 74 lb-pés em cima do carro velho. Um sistema de escape M Sport com som ajustável é padrão.

0-60 mph vem em 4,1 segundos, uma melhoria de 0,5 segundo em relação à versão antiga. Tal como acontece com o 6 cilindros, a velocidade máxima é de 130 mph com pneus para todas as estações, ou 155 mph com pneus de desempenho. Todos os três carros usam uma transmissão Sporttronic de oito marchas, que pode acessar dados de radar de navegação e controle de cruzeiro para mudar de forma proativa para se adequar às condições da estrada.

Quanto ao sistema xDrive, ele é polarizado na roda traseira para uma direção mais esportiva. O X6 M50i recebe um diferencial M Sport traseiro controlado eletronicamente como padrão - opcional no X6 xDrive40i - que pode ajustar a tração para as rodas traseiras direita e esquerda de acordo com a aderência.

Todos os X6 usam uma configuração de suspensão traseira dianteira dupla e cinco links, com Dynamic Damper Control como padrão. O Pacote de Manuseio Dinâmico, que adiciona estabilização de rolagem ativa e direção da roda traseira, é opcional. Finalmente, há suspensão a ar de dois eixos opcional com autonivelamento automático, que pode ajustar a distância ao solo em 3,2 polegadas. Um pacote off-road combina isso com o diferencial traseiro M Sport.

2020 BMW X6 preços e disponibilidade

BMW diz que o novo 2020 X6 começará a produção em agosto deste ano, com o SUV chegando em concessionárias de Novembro de 2019. O preço será de $ 64.300 para o X6 sDrive40i, de $ 66.600 para o X6 xDrive40i e de $ 85.650 para o X6 M50i. Todos estarão sujeitos a um destino de US $ 995.

Galeria BMW X6 de 2020

Via: Slash Gear