Google e Polestar dão aos aplicativos as chaves do painel do Android

O Google está abrindo o Android Automotive OS, a versão centrada no painel de sua plataforma móvel, que será lançada primeiro no Polestar 2 EV, para aplicativos de mídia de terceiros. Com lançamento previsto para o Google I / O 2019, evento anual do desenvolvedor da empresa que acontece na próxima semana, as novas ferramentas de desenvolvimento são as primeiras maneiras de o Google lançar novos aplicativos nos sistemas de infoentretenimento.

O Android Automotive OS foi anunciado em 2017, ampliando o alcance do Google para painéis de carro. Embora o Android Auto permita que telefones projetem uma versão personalizada de sua interface em sistemas de infoentretenimento veiculares, oferecendo acesso a navegação, multimídia, chamadas, mensagens e o Assistente, o Android Automotive OS vai muito além.

Na verdade, é o Android executado no próprio carro, e não em um smartphone conectado remotamente. Na época, o Google anunciou acordos com a Volvo e a Audi, e outras montadoras também se inscreveram para usar o sistema operacional em modelos futuros. As vantagens são recursos como reconhecimento de voz natural e acesso à Google Play Store para aplicativos, além de maior integração com os serviços do Google, como o Maps e o Google Music.

No entanto, as escalas de tempo da indústria automobilística são um pouco diferentes das do mundo dos telefones, e é só agora que estamos começando a ver os primeiros frutos do sistema operacional Android Automotive. Polestar 2 - o carro todo-elétrico do Volvo novo e fabricante de automóveis sueco Geely-apoiado - usará o software para seu sistema de infotainment inteiro, como vimos quando o EV estreou ao Genebra Motor Espetáculo 2019 em março. É uma interface nova e familiar.

O controle é feito por meio de uma grande tela touchscreen de orientação de retrato de 11 polegadas no console central, que se assemelha a um tablet Android reforçado. Isso tem uma interface de usuário modular com diferentes painéis para multimídia, comunicação, navegação e gerenciamento do sistema de transmissão elétrica do Polestar 2. Diga "Ei Google" e o Assistente pode controlar os recursos do veículo, além de responder a perguntas.

A promessa, no entanto, sempre foi mais ampla do que apenas o que o Google e as montadoras inventam entre si. Com acesso à loja do Google Play, o Android Automotive OS coloca a expansão em primeiro plano e agora o Google está falando sobre que tipo de aplicativos será possível. Como você poderia imaginar, considerando o potencial de distração do motorista, esse é um caminho um pouco diferente do desenvolvimento para um telefone Android.

O Google está usando a estrutura do Android Auto como base. Isso tem recursos como uma interface de usuário consistente para reduzir a confusão enquanto está em movimento, em vez de fornecer UIs diferentes para cada aplicativo diferente. Ele também lida melhor com diferentes tamanhos de tela e métodos de entrada, que também podem variar em uma base por carro.

Inicialmente, serão os aplicativos de mídia que o Google está adotando. Os desenvolvedores poderão criar esses aplicativos para músicas e podcasts no Google I / O. Além disso, a empresa vai abrir as coisas para aplicativos de navegação e comunicação, além de outras categorias.

A base de usuários real para tal software será bastante limitada no início, é claro. Afinal, o Polestar 2 será um modelo relativamente novo, assumindo o Tesla Model 3 quando for lançado no final deste ano. No entanto, com os veículos da Audi também participando da festa, juntamente com outras montadoras como a Fiat Chrysler Automobiles, anunciando que eles também usarão o Android para seus sistemas de infoentretenimento da próxima geração, a pegada deve se expandir rapidamente.

Ouviremos mais sobre os planos do Google na próxima semana, na I / O 2019. O Polestar 2, enquanto isso, faz sua estréia nos EUA hoje.

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Via: Slash Gear