Com 1.160 hp, o Aston Martin Valkyrie não é um híbrido comum

Sabíamos que a Aston Martin estava a fazer algo de especial com a Valkyrie, mas os números de desempenho recentemente divulgados confirmam que o seu Prius não acompanhará este híbrido em particular. Obra da montadora britânica, Red Bull Advanced Technologies, e AF Racing, a Valkyrie é um monstro de 1.160 cavalos de estrada.

A Aston Martin anunciou o carro em meados de 2016, embora nesse momento os detalhes fossem escassos. Conhecido como AM-RB 001, o hipercarro era mais um corredor de rua do que qualquer outra coisa, com trabalhos aerodinâmicos extremos juntando chicotadas de cavalos de potência.

Na época, a intenção do público era colocar um motor V12 dentro de casa. Isso evoluiu, no entanto, e no momento em que o AM-RB 001 obteve seu nome próprio, era um híbrido. O Cosworth V12 foi acompanhado por um sistema de baterias híbridas Rimac, que funciona como um sistema de recuperação de energia KERS - ou Kinetic - para alimentar a bateria com energia gerada durante a desaceleração.

Exatamente quanto poder estamos falando já foi confirmado. Além dos 1.160 cv a uma velocidade de rotação de 10.500 rpm, a Valkyrie vai oferecer 664 lb-ft de torque, Aston Martin disse hoje. Este último chegará a 6.000 rpm.

O V12 de 6,5 litros será responsável por 1.000 cavalos de potência e 546 libras-pés desse total. O sistema elétrico-elétrico Rimac e Integral Powertrain, por sua vez, contribuirá com um acréscimo de 160 hp e 207 lb-ft. Sua carga será usada para um recurso Power Boost, além de melhorar a transmissão.

Eles são números surpreendentes para um carro legal. Só a potência do motor de combustão interna é suficiente para quebrar recordes de um carro de estrada naturalmente compatível com as emissões, segundo a Aston Martin. O alto limite de revogação da Valkyrie lembra os carros de F1 da década de 1990, sugere a montadora, que só foi completamente atualizada.

Exatamente o quão rápido tudo isso fará com que a Valquíria ainda seja confirmada. O que sabemos é que, mesmo com os múltiplos participantes envolvidos, o drivetrain é mais do que uma parte integral do hipercarro. Na verdade, o motor V12 e o invólucro da caixa de engrenagens também atuam como membros estressados ​​da estrutura da Valkyrie, enquanto a suspensão traseira é montada na caixa de câmbio, de modo que a Aston Martin poderia acabar com uma subestrutura adicional traseira.

Os primeiros protótipos Valkyrie estão atualmente em fase de construção, e depois disso eles vão para a pista para ver o que eles podem fazer. Se você estava esperando comprar um, você está sem sorte. Todos os 150 carros de estrada foram vendidos.

História TimelineAston Martin Valkyrie cavalga enquanto AM-RB 001 é nomeadaAston Martin Projeto '003' hypercar será híbrido esportivo inspirado em ValkyrieO Aston Martin Valkyrie ficou ainda mais rápido e mais luxuoso

Galeria Aston Martin Valkyrie

Via: Slash Gear