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Os 5 carros mais importantes do Salão do Automóvel de Detroit 2019

É um ano importante para o Salão do Automóvel de Detroit. Último a enfrentar o frio amargo de janeiro em Michigan, antes de sair da sombra da CES para o verão em 2020, o show deste ano também viu o retorno de placas de identificação muito amadas e novas idades para os outros. Muscle cars em um extremo; EVs de agitação de categoria no outro. Leia sobre os cinco principais carros do Salão do Automóvel de Detroit de 2019.

2020 Toyota Supra

< O “ícone” é jogado ao redor em abundância hoje em dia, mas é difícil argumentar que o Supra da Toyota não merece isso. Com mais de duas décadas separando o último cupê para carregar o emblema, e este novo 2020 Supra, os tempos automotivos mudaram claramente. O importante é como o novo Supra tenta ultrapassar o antigo e o novo.

Sim, como uma colaboração com a BMW, há algumas partes muito óbvias do novo Z4. Então, novamente, a Toyota provavelmente poderia fazer pior do que pegar mecanismos de comutação dos alemães. O estilo do lado de fora é puro Toyota, e os designers não jogaram as coisas em segurança. Isso não vai ser para o gosto de todos, mas no segmento de cupê esportivo moderno não há nada a ser ganho tentando agradar a todos e apenas acabar com o sucesso como resultado.

Onde o Supra 2020 realmente se destaca está em seu equilíbrio de desempenho atingível. Significativamente mais barato que o 2020 Z4 M40i, mas só um pouco mais lento, é um lembrete importante de que o Supra sempre teve a meta de ser mais acessível do que seus rivais. Como um halo para a Toyota, por enquanto, é um aceno muito necessário para o fato de que a empresa pode fazer mais do que apenas VEs e híbridos.

[H2] 2020 Mustang Shelby GT500

A produção mais poderosa do Mustang realmente precisa ser explicada? Com o GT350 já estabelecendo uma referência para a potência do muscle car, a equipe da Ford Performance precisava fazer algo especial para elevar ainda mais o 2020 GT500 - sem mencionar que ele é digno do emblema icônico. Digite um supercharger e alguns trabalhos aero muito visíveis.

O V8 de 5.2 litros não era exatamente um fraco, mas amarrar um supercharger a ele deveria elevar a potência para mais de 700 cv. Isso é suficiente para colocar supercarros legítimos - incluindo o GT da Ford - para envergonhar. Com grunhido como esse na torneira, talvez não seja nenhuma surpresa que não exista uma opção manual, apenas um tremec automático de 7 marchas da Tremec, bem reforçado, com câmbio de marchas.

O desempenho em linha reta é bom, mas o 2020 Mustang Shelby GT500 precisa ser rápido nos cantos também. É aí que o atraente técnico de aerodinâmica pesa, juntando enormes aberturas e grelhas para fazer do novo GT500 um dos mais distintos modelos de Mustang na memória recente. Tudo o que precisamos saber agora é quanto vai custar.

[H2] 2020 Kia Telluride

O segmento SUV de 3 linhas de tamanho médio é um lugar cada vez mais lotado, então você pode se perguntar que chance o novo 2020 Telluride da Kia tem de se destacar. O maior veículo que a montadora fez até agora, no fato disto o Telluride tem uma quantidade surpreendente de sobreposição com outros veículos no Kia line-up. Afinal, se você precisar transportar toda a família, já existe a minivan Kia Sedona para acomodá-los.

Onde o Telluride se destaca, no entanto, está em seu foco implacável em exatamente o que o mercado dos EUA quer. Kia diz que projetou o SUV com motoristas norte-americanos em mente, e essa abordagem paga dividendos.

Então, você tem um estilo robusto e reconfortante, que a Kia diz que se destina a remontar aos dias anteriores, quando os SUVs eram projetados com um set-square. Não há apenas assentos para oito pessoas dentro, mas é fácil manobrar os assentos basculantes e dobráveis ​​que tornam a cabine mais flexível. Enquanto isso, as amarrações da tecnologia de segurança ativa padrão e a expectativa de um preço de Kia tipicamente competitivo devem ajudar o Telluride 2020 a se destacar da embalagem quando chegar às concessionárias ainda este ano.

Conceito Infiniti QX Inspiration

Carros-conceito e exposições automobilísticas andam de mãos dadas, mas alguns são mais atraentes que outros. No caso da Infiniti, parte do que destaca o QX Inspiration é o que já sabemos sobre o rótulo “Inspiration”. Nomeadamente, os conceitos que ostentam esse emblema muitas vezes acabam por modelos de produção pouco traduzidos alguns anos mais tarde.

Para o QX Inspiration, isso é importante porque é o primeiro crossover totalmente elétrico da montadora. Parte da mudança atrasada da Inspiration para a eletrificação, um movimento que incluirá vários níveis de híbridos também, prepara o caminho para uma nova linguagem de design distinta, juntamente com o e-AWD, que ainda está envolvida para impulsionar.

A produção Infiniti QX - ou o que o EV acaba sendo chamado - não terá o luxuoso interior do carro-conceito, mas a mensagem principal de que um sistema elétrico bem escondido permite um carro mais arejado, cabine flexível dá Infiniti muito espaço para experimentar. Por enquanto, a Infiniti está aumentando o valor da tecnologia elétrica da Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.

[H2] 2020 Cadillac XT6

De certa forma, o 2020 XT6 é mais do mesmo de Cadillac. Afinal, a montadora não tem escassez de SUVs e crossovers em seu alcance, e eles estão inegavelmente segurando as vendas da Cadillac enquanto os sedans lutam. Visto sob essa luz, um novo modelo de 3 linhas que se encaixa entre o XT5 menor e o Escalade maior não faz mais do que bom senso.

Ele também preencherá a lacuna entre agora e o Cadillac que estamos indiscutivelmente mais animados: o próximo EV que será o primeiro a estrear o novo totalmente elétrico da GM. plataforma. O Caddy mostrou algumas imagens nítidas desse crossover, mas ainda é provável que ainda demore alguns anos para estar pronto para o lançamento.

O que poderia ter sido um placeholder de SUV por números, no entanto, é pelo menos um pouco mais interessante do que isso. O Cadillac Sport-badged XT6 terá AWD como padrão, vetorização de torque e será ajustado para pilotos mais entusiasmados. Mais, em suma, do que apenas um pacote de aparência que despeja o cromo usual para acabamento preto brilhante. Se você for dirigir um paliativo, é melhor ter um que seja um pouco mais divertido ao volante.

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Via: Slash Gear

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