O 2020 BMW M340i é um retorno convincente para formar

A BMW não está com vergonha sobre o novo 2020 M340i - pergunte aos bávaros e eles dirão que é o melhor sedan esportivo. Fazendo sua estréia no LA Auto Show 2018 hoje, o novo quatro portas faz parte do compromisso da BMW com os fãs, que é focado no laser em fazer a "máquina de direção máxima" que a montadora sempre prometeu.

"Representa a marca BMW como nenhum outro carro e é verdadeiramente o coração e alma da BMW ”, Klaus Fröhlich, membro do conselho de administração da BMW AG para o desenvolvimento insiste. Isso inclui tanto mais energia quanto um esforço renovado para reduzir o excesso de peso. De fato, o novo Série 3 é 121 quilos mais leve que seu antecessor.

Agrega desempenho impressionante. Com seu motor de 3.0 litros e seis cilindros em linha, o M340i terá 382 cavalos de potência e 369 lb-ft de torque, e vem equipado com o diferencial de deslizamento limitado M Sport da BMW como padrão. A versão 2020 do M340i xDrive também oferece tração nas quatro rodas.

Espera-se que 0-60 mph leve 4,2 segundos na versão xDrive, enquanto ambos os carros terão uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 155 mph. A direção do Sport Variável também é padrão, junto com os freios M Sport que colocam discos de 13,7 polegadas com pinças fixas de quatro pistões na dianteira e discos de 13,6 polegadas com pinças flutuantes de um único pistão na parte traseira.

O M340i também parece o papel. Ele é mais longo e largo do que o antigo Série 3, com muito do aumento de 2,9 polegadas de comprimento indo para a distância entre eixos. A grade do rim da BMW foi ampliada, enquanto os faróis são menores e usam LEDs completos, com luzes diurnas em forma de U. Os faróis de LED adaptativos com BMW Laserlight parecem ainda mais nítidos.

O capô e as saliências curtas da BMW também ajudam a pagar dividendos no túnel de vento. Com um coeficiente de arrasto de 0,23, o M340i é o carro mais escorregadio da sua classe.

Embora os fãs de M Sport possam falar sobre o desempenho acima de tudo, não há como negar que o conforto das criaturas continua sendo uma prioridade para a maioria dos compradores de sedãs esportivos. O 2020 M340i recebe mais espaço na cabine e se encaixa com assentos esportivos como padrão; Assentos de couro Vernasca com costuras de contraste e tubulação são opcionais. Um volante de couro M com pás de mudança também é padrão.

Existe iluminação LED ambiente, que é funcional e estética. O recurso de luz interior dinâmica impulsiona as faixas de LED em diferentes sinais, dependendo das funções do veículo. Receba uma chamada, por exemplo, a iluminação da porta piscará. O sistema de áudio de 205 watts com dez alto-falantes é padrão; Um sistema de som surround Harman Kardon com 464 watts e 16 alto-falantes é opcional, assim como um head-up display.

A BMW pode argumentar que a Série 3 criou o segmento de sedãs esportivos, mas certamente não enfrentará escassez de competição hoje. Veremos como o xDrive 2020 M340i e M340i se mantém quando chega às concessionárias no verão de 2019, com preços a serem confirmados mais próximos desse ponto.